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一、天线安装步骤
1.选址优先制高点,底座安装位置打磨漆面,金属充分导通;侧边A柱、后视镜位置必须加装馈线扼流圈。
2.垂直摆正天线,弹簧底座预紧螺丝,预留颠簸缓冲余量;双元阵列保证天线间距≥1/4波长,两支馈线裁切同等长度。
3.多天线分区布局,HF与UV天线间隔1米以上,规避互相耦合干扰。
二、馈线布线要点
1.走线避开发动机舱、车载电源线,禁止平行捆绑铺设,减少电源谐波干扰。
2.线缆杜绝直角急弯,弯折弧度大于线缆直径5倍;6米内RG58,超长线路更换LMR400低损耗电缆。
3.接头压接牢固,填充防水胶密封,杜绝水汽氧化。
三、SWR三段调试流程
1.空载检测:天线分析仪单独测试天线本体,目标SWR控制1.5以内,高端产品优化至1.2以下,数值超标微调加载线圈匝数。
2.整机组装联测:接入完整馈线再次复测驻波,若数值升高,故障大概率出自线缆或者接头。
3.实地行车动态测试:车辆不同角度、转弯状态观测驻波波动,波动幅度过大,补充优化地网或者增设扼流圈。
四、重点注意事项
1.驻波持续大于2.0禁止长时间大功率发射,极易烧毁电台功放。
2.沙漠工况底座加装静电泄放垫片,降低沙尘静电带来的底噪。
3.加载线圈密绕、分格绕不能随意改动,绕制形态直接改变谐振频率。
4.后期维护定期检查接头锈蚀、馈线外皮破损,这是驻波后期飙升最常见诱因。
精简操作顺序总结
固定天线→规范布馈线→静态测驻波→微调线圈匹配→行车动态复测→收尾防水防护。